Župan Janković o začasni odredbi sodišča: "Ko bo umaknjena, na zelenicah ne bo več parkiral nihče"

Ljubljanski župan Zoran Janković se je na redni torkovi novinarski konferenci odzval na odredbo sodišča, ki je začasno zadržalo izvajanje novega občinskega parkirnega režima v Štepanjskem naselju.

Kot smo poročali, je morala občina zaradi odredbe prenehati izdajati kazni in odvažati vozila, prav tako mora nemudoma spustiti potopne stebričke. Stanovalci so se po uveljavitvi novega režima soočali s težavami, med drugim oteženim dostopom intervencijskih služb ter dodatnimi zapleti za gibalno ovirane in taksi prevoze.

Janković je dejal, da bo občina odredbo spoštovala in do končne odločitve sodišča na spornih zemljiščih ne bo izvajala nadzora, pobirala parkirnin in postavljala dodatnih količkov.

"Teoretično to pomeni, da bo nekdo lahko prišel, parkiral na zelenici in odšel, mi pa se avtomobila ne bomo dotaknili," je dejal, a hkrati poudaril še: "Ko bo ta sodna odredba umaknjena, na zelenicah ne bo več parkiral nihče. Ne v Štepanjskem naselju, ne v Fužinah, ne v Savskem naselju."

Župan je izpostavil, da bo občina v svojem odgovoru na odredbo izpostavila tudi vprašanje varnosti najranljivejših udeležencev v prometu – najmlajših in starejših ter kolesarjev –, predvsem v primeru prometnih nesreč.

"Kaj bo takrat, ko bodo zaparkirane kolesarske steze, pločniki in zelenice? Kdo bo prevzel odgovornost, če se kaj zgodi?" je vprašanje usmeril na Iniciativo za Štepanjsko naselje.

Plačljivi parkirni režim je v Štepanjskem naselju začel veljati 12. januarja. Stanovalci so lahko pridobili brezplačno parkirno dovolilnico, veljavno do konca junija, po tem pa bo sistem dovolilnic zaračunan – prva bo stala 60 evrov letno, druga 120 evrov, tretja pa se zvišuje iz 180 na 240 evrov. Ker naselje z okoli 2.300 stanovanji ne more prenesti neomejenega števila vozil, je cilj občine omejiti število drugih in tretjih vozil z dražjimi dovolilnicami in spodbujanjem uporabe javnega prevoza in koles.

Župan je še napovedal, da bodo s podobnimi ukrepi nadaljevali v večjih mestnih soseskah, kar bo mestni svet obravnaval 23. marca.

Župan je danes pojasnil, da dovolilnica ne zagotavlja fiksnega parkirnega mesta. Namen sistema je zmanjšati število avtomobilov v naselju, zlasti drugega in tretjega vozila pri posameznem gospodinjstvu. Dovolilnic ne bodo dobili tisti, ki pri sebi nimajo prijavljenih najemnikov.

"Smisel vsega je, da v vseh soseskah uredimo prednost za tiste, ki dejansko tam stanujejo in živijo. Lahko se tudi odrečeš dovolilnici, če je ne potrebuješ," je dejal Janković in opozoril na porast "bivanja na črno" v območju Štepanjskega naselja.

Ljubljanski župan je dodal še, da je občina na območjih, ki niso zajeta v sodni odredbi, pred dnevi zarisala približno 100 dodanih parkirnih mest. Glede zahtev prebivalcev po gradnji garažne hiše pa je ponovil pripravljenost občine, da za ta namen brezplačno odstopi zemljišče in pomaga pri izvedbi, če bi se stanovalci za to odločili.

Vodja odseka za trajnostno mobilnost in javni prostor Vita Kontić Bezjak je na novinarski konferenci pojasnila nekatere že izvedene ukrepe, ki jih je občina na območju Štepanjskega naselja že izvedla. Dejala je, da ne gre za naključne ukrepe, temveč temeljijo na poudarkih celostne prometne strategije, pri pripravi dokumenta pa je sodelovalo okoli 5.000 ljudi.

Po njenih besedah uvedba plačljivega parkiranja ni edini ukrep občine na tem območju. "Naš cilj je izboljšati kakovost življenja z umiritvijo motornega prometa, izboljšanjem prometne varnosti, olepšanjem javnega prostora ter spodbujanjem trajnostne mobilnosti," je dejala.

Poleg 100 dodatnih parkirnih mest, ki jih je nedavno zarisala občina na Parmski cesti in delu Litijske ceste, so na Jakčevi ulici z namestitvijo potopnega stebrička omejili promet za motorni promet, na Parmski cesti pa omejili hitrost na 10 kilometrov na uro in zarisali kolesarsko stezo.

V pripravi so tudi spremembe odloka o urejanju prometa, ki so že uvrščene na dnevni red naslednje seje mestnega sveta. Občina preverja možnosti za ureditev vsaj 15 parkirnih mest za kombije ob Litijski cesti ter možnost, da bi parkirišča v sklopu zgradbe Javnega stanovanjskega sklada odprli za prebivalce Štepanjskega naselja.

Kontić Bezjak je navedla tudi, da dela na zemljiščih, ki so zajeta v začasno odredbo sodišča, trenutno stojijo, na ostalih območjih pa občina nadaljuje z načrtovanimi projekti.